READY TO RACE
Ktm RC 200
موتورسیکلت کی تی ام آر سی ۲۰۰ سی سی محصول طراحی کمپانی حرفه ای کی تی ام و ساخت در باجاج هندوستان بوده و در ایران توسط کویر موتور مونتاژ و عرضه گشته است
کی تی ام در سال ۲۰۱۴ اقدام به طراحی و ساخت آر سی ۲۰۰ نموده و RC را در چها ر تیپ ۱۲۵ ،۲۰۰ و ۲۵۰ و ۳۹۰ سی سی راهی بازار کرده است.
طراحی ظاهری
آر سی ۲۰۰با اقتباس ازبرادران بزرگتر خود طراحی شده و در زمره موتورسیکلتهای اسپرت قرار میگیرد . بدنه با استفاده از شاسی نردبانی مختص موتورسیکلت های اروپایی همراه با چرخهای ۸ پره در جلو و عقب ، کمکهای تلسکوپی معکوس در جلو و کاور های بدنه با خطوط و زوایای طراحی شده با دقت بالا حالت عضلانی و تهاجمی زیبایی را به رخ کشیده و زیبایی موتورسیکلت با استفاده از استیکر های جذاب و نقش بندی حجم ۲۰۰ سی سی بر روی کاورهای بدنه بالا تر رفته است.
انجین
انجین ۲۰۰ سی سی ۴ زمانه مایع خنک ،بهمراه گیربکس ۶ دنده و دو میل بادامک نهایت قدرت ۲۴/۶ اسب بخار در دور ۱۰۰۰۰ و گشتاور 19/2 نیوتن متر در ۸۵۰۰ دور بر دقیقه شتاب صفر تا ۶۰ کیلومتر ۳:۳۰ ثانیه ای و نهایت سرعت ۱۳۸ کیلومتر در ساعت را در شرایط استاندارد به شما ارایه میکند . ضریب تعویض دنده به دقت محاسبه شده و شما بدون کوچکترین مشکلی قادر به تعویض دنده و معکوس دادن را تجربه خواهید کرد .
کمک ها و ترمز و تایر
کمک های جلو از نوع تلسکوپی معکوس بوده و عملکرد بسیار بالایی را از خود نشان می دهد و در کنار آن کمک عقب گازی قابل تنظیم راندن نرم و جذابی را برای شما رقم خواهد زد . کمک های تعبیه شده در آر سی در هنگام ترمز گیری نیز بیشترین ضربه را متحمل شده و ترمز گیری مطمئنی را رقم زده است . البته باید در نظر داشت سیستم ترمز استفاده شده در کی تی ام ساخت کمپانی معظم ایتالیایی برمبو بوده و همراه با سیستم ترمز ضد قفل بر روی آرسی ۲۰۰ نصب شده است .
تایرهای نصب شده بر روی RC 200 سی سی ساخت MRF هندوستان و از سری اسپرت در جلو از سایز ۱۷_۱۱۰/۷۰ و در عقب سایز ۱۷_۱۵۰/۷۰ بوده و تیوبلس می باشد . البته تایر های ام آر اف بر روی موتورهای باجاج و تی وی اس نیز نصب شده اند ولی برای پایین نگه داشته شدن قیمت موتورسیکلت از رابر پایین تری نصب به تایر های دوک بهره برده اند و سبب ناپایداری در پیچها و ترمز گیری می گشتند که در آر سی ۲۰۰ خبری از این موارد نیست .
توضیحات | مشخصه |
---|---|
RC200 | نام محصول |
موتور سیکلت | نام دسته |
KTM کی تی ام | بخش |
4 زمانه | نوع انجین |
199.5 cc | حجم سیلندر |
زنجیر | انتقال قدرت |
9.5.1 | نسبت تراکم |
ECU Digital | سیستم جرقه زنی |
1978 mm | طول |
688 mm | عرض |
1098 mm | ارتفاع |
820 mm | ارتفاع جلوی زین تا زمین |
1340±15 mm | فاصله محورهای دو چرخ |
10 litres | گنجایش مخزن سوخت |
137.5 kg | وزن خالص |
2013 | سال عرضه |
دستی | سیستم کلاچ |
1 | تعداد شمع هر سیلندر |
1 | تعداد سیلندر |
مایع خنک | سیستم خنک کننده |
24.65 Bhp @ 10000 rpm | قدرت |
19.2 Nm @ 8000 rpm | گشتاور |
الکترکی | استارت |
6 دنده 1N23456 | گیربکس |
110/70-17M/C 54S | اندازه تایر جلو |
150-60 ZR17 | اندازه تایر عقب |
تک دیسک دو پیستون | ترمز جلو |
تک دیسک | ترمز عقب |
تلسکوپی معکوس | کمک جلو |
تک کمک گازی قابل تنطیم | کمک عقب |
12 ولت | نوع باتری |
3:30 | شتاب 0 تا 60 |
دولامپ H9 | نوع چراغ |
رینگ آلومینیومی | |
لوله ای نردبانی | نوع شاسی |
140 kmph | نهایت سرعت |
2 | تعداد سوپاپ به ازای هر سیلندر |
انژکتور | سوخت رسانی |
کاربر گرامی ضمن تشکر از بازدید شما از فروشگاه موتور گمرک قبل از خرید موتورسیکلت به شرایط ارسال برای موتورسیکلتهای قابل شماره گذاری و شرایط احراز سکونت توجه کنید.
ضمنا به اینکه موتورسیکلت مورد نظر قابل خرید در شهر شما می باشد دقت کنید.