کاواساکی نینجا300 سی سی
KAWASAKI NINJA 300R
نینجا 300 در ظاهر مسافری از آینده است که این روزگار برگشته است . ظاهر عضلانی و اسپرت این موتورسیکلت با استفاده از چراغ جلوی دوقلوی V زیبایی خاصی به این موتور سیکلت بخشیده است. آینه های جلودر کنار فلاپهای کشیده جلو ظاهر تهاجمی و خشم گین تری را به این موتور القا کرده است.
طراحی رینگ های آلومینیومی با آلیاژ سبک و مستحکم نمای از کنار موتورسیکلت را با ژست عالی به بیننده نمایش می دهد. ورودی های هوا به زیبایی و هماهنگی در کنسول جلو گنجانده شده تا علاوه بر زیبایی به خاصیت دینامیکی و خروج هوای ورودی افزوده باشد .
باک موتورسیکلت با درخشش نام کاواساکی بر روی آن چشم بر داری از روی این موتورسیکلت را مشکل کرده است کنسول جلو به زیبایی طراحی شده و کیلومتر با مهارت خاصی در داشبرد جلو تعبیه شده است.
نشانگر دور موتور بصورت آنالوگ و تمامی دیگر نشانگر های در یک ال سی دی کوچک نمایش داده میشوند. علاوه بر نمایش سرعت و مسافت طی شده شما به راحتی میتوانید با تنظیم توسط دکمه های روی نشانگر مسافت مسافرت خود , میزان سوخت و نشانگرهای راهنما چراغ نور بالا و سیستم هشدار چک انژکتور را بیابید.
موتور و گیربکس
درکاوازاکی نینجا 300 از یک موتور 296سی سی دوقلو 4 زمانه موازی مایع خنک استفاده شده است . این موتور 8 سوپاپ از حداکثر قدرت خروجی 39 اسب بخار در 11000 دور در دقیقه بهره برده و حداکثر گشتاور تولیدی این موتور 27 نیوتن متر در10000 دور در دقیقه. این انجین به گیربکس 6 دنده مجهز شده که نهایت سرعت 153 کیلومتر درساعت را برای شما فراهم خواهد کرد.
شتاب و عملکرد
کاواساکی نینجا 300 همانند برادر کوچکتر خود نینجا 250 برای سرعت بالا و استفاده درون شهری بصورت کروز طراحی شده و بصورت قابل توجهی سریع تر و تهاجمی تراز برادر کوچک خود شتاب گیری میکند .شتاب صفر تا 100 این موتورسیکلت کمتر از 8 ثانیه است که در حال حاضر بهترین عملکرد در بین موتورسیکلتهای موجود در بازار رقم می زند . نینجا 300 با داشتن دو دریچه گاز این امکان را بوجود آورده است که با اولین کشش دستگیره گاز به سرعت واکنش نشان داده و موتور را به بیشترین توان در حداقل زمان برساند. سبقت گیری با نینجا 300 بسیار لطیف و بدور از استرس بوده و شما با راندن نینجا در اتوبان با وضعیت دنده 6 سرعت نهایی خود را به نزدیکی 160 کیلومتر بر ساعت خواهید رساند. برترین عملکرد نینجا 300 را میتوانید بعد از گذشتن از سرعت 120 کیلومتر در ساعت و تا رسیدن به سرعت 182 کیلومتر شاهد باشید و احساس پرواز را با این موتورسیکلت داشته باشید.
سیستم تعلیق و ترمز
سیستم تعلیق کاواساکی نینجا 300 به کمک فنر های ضخیم 37 میلی متری در جلو و کمک عقب تک 5 حالته گازی مجهز شده و بهترین عملکرد را در بین موتورسیکلت های این رده حجمی از خود نشان می دهد. سیستم ترمز های جلو و عقب دیسکی با کالیپر های 2 پیستون بهمراه دیسک ترمز جلو گلبرگی 29 سانتی متری و دیسک عقب 20 سانتی متری ترمز گیری را با اطمینان بالا انجام داده و کاهش سرعت در این موتورسیکلت به سرعت و دقت انجام می گیرد. کیفیت ترمز گیری در مدل های داری ای بی اس بسیار بالا تر می باشد
سواری
کاواساکی نینجا 300 با استفاده از از قالب آیرودینامیک و جدید , با فاصله استاندارد دو محور ثبات بالایی را در رانندگی با سرعت پایین در معابر شهری و بالاتر در سرعت های بالا نشان می دهد. فاصله 14 سانتی متری کف موتورسیکلت از سطح زمین اطمینان راننده از حرکت در معابر داری سرعت گیر افزایش داده و راکب به راحتی از دست اندازها عبور خواهد کرد. بطور کلی کاواساکی نینجا 300 با طراحی عالی این اطمینان را به شما می دهد که هرگز تماس با جاده را از دست نداده و با دقت هدایت نینجا 300 را انجام دهید.