این یک هنداست
HERO HUNK 150 ccHERO HUNK 150 cc
هیرو هانک ۱۵۰ سی سی
هیرو هانک محصول طراحی و تولید در هیرو موتور شریک تجاری همدا موتورز در هندوستان و عرضه و مونتاژ در ایران توسط سالار گستر آریا می باشد . هیرو هانک از پیشرانه چهارزمانه ۱۵۰ سی سی هندا CBF ،دارای ۲ سوپاپ ،۵ دنده ، کلاچ دستی که از بهترین پیشرانه های اکونومی هندا می باشد استفاده میکند . هانک با داشتن این انجین نهایت قدرت 15.6 اسب بخار در ۸۵۰۰ دور موتور و ۱۳.۵ نیوتن متر گشتاور در ۶۵۰۰ دور موتور ارایه میکند . شتاب صفر تا ۶۰ کیلومتر هیرو هانک ثانیه و نهایت سرعت آن ۱۱۵ کیلومتر بر ساعت می باشد . پیشرانه هانک از سیستم سوخت رسانی کاربراتور محصول میکونی دارای سیستم الکتریکی دوحالته برای تنظیم بهتر در دور آرام و حرکت های سریع می باشد که مصرف سوخت بهتری را در پی خواهد داشت . سیستم جرقه زنی نیز مکمل بسیار قدرتمندی برای هیرو هانک است. سیستم AMI که از یک میکرپرسسور بهره میبرد بهترین عملکرد جرقه زنی را در مقایسه با تمامی ۱۵۰ سی سی های بازار به شما ارایه میکند به طوری که حتی موتورسیکلتهای دارای دو شمع و یا بیشتر حتی ۷۰٪ کارایی این سیستم را ندارند.
طراحی ظاهری
طراحی هیرو هانک با اقتباس از موتورسیکلت های نیمه اسپرت شهری بسیار عالی و با ظرافت خاصی انجام شده است . داشبرد هانک به خوبی کیلومتر شمار دیجیتال و دور موتور عقربه ای و دیگر نشانگر ها را در خود جای داده و با اضافه شدن پنل های کروم حس لوکس بودن را القا میکند . چراغ جلو در یک اسپرت و جایگذاری بسیار دقیق صورت گرفته و هیچ گونه نا موزونی در مونتاژ به چشم نمی خورد . رنگ آمیزی بدنه با استاندارد های هندا انجام شده و کیفیت چشم گیری دارد . گارد های جلو امنیت راننده را بالا برده و هماهنگی خوبی با نمای کلی هیرو هانک دارد .
ترمز ها ، کمک ها و تایر
ترمز های استفاده شده در هیرو هانک از نوع NISSIN در جلو از دیسک ۲۴۰ میلی متری با بوستر دو پیستون و در عقب با دیسک ترمز ۲۲۰ میلی متری با یک پیستون عملکرد بسیار بالایی داشته و ترمز گیری بی نقصی را در سرعت های بالا نشان میدهد . در کنار سیستم ترمز عالی ، کمک فنر های جلو و عقب GPR که با استاندارد هندا موتور تولید شده عملکرد ترمز را تکمیل میکند . کمک های جلو از نوع تلسکوپی و کمک های عقب دارای تنظیم قدرت سواری نرم و دلچسبی را در معابر شهری و غیر شهری رقم میزند . هیرو هانک با داشتن سیستم کمک فنر عالی به راحتی در ترافیک های شهری شما را از لا به لای اتومبیل ها می گذراند. تایر های سایز ۱۸ اینچ استفاده در هانک در مقایسه با دیگر هندی های بازار از کیفیت بهتری بهره برده ولی بدلیل رابر پایین راندن در معابر لغزنده را با مشکل مواجه میکند و موتور گمرک استفاده از تایر های بهتر را توصیه میکند .
به طور کلی با در نظر گرفتن کیفیت ، قیمت ، کارایی و زیبایی بهترین ۱۵۰ سی سی بازار بدون شک هیرو هانک می باشد .شما با خرید هانک یک موتورسیکلت با تمامی استاندارد های روز هندا موتورز را با قیمت بسیار مناسب برای خود تهیه کرده اید .
توضیحات | مشخصه |
---|---|
HERO HUNK 150 | نام محصول |
موتور سیکلت | نام دسته |
HERO | بخش |
4 زمانه | نوع انجین |
149.2 cc | حجم سیلندر |
زنجیر | انتقال قدرت |
10:1 | نسبت تراکم |
DIGITAL CDI | سیستم جرقه زنی |
2080 mm | طول |
765 mm | عرض |
1095 mm | ارتفاع |
800MM | ارتفاع جلوی زین تا زمین |
1325 mm | فاصله محورهای دو چرخ |
12.40 litres | گنجایش مخزن سوخت |
146 kg | وزن خالص |
2012 | سال عرضه |
دستی | سیستم کلاچ |
1 | تعداد شمع هر سیلندر |
1 | تعداد سیلندر |
هوا خنک | سیستم خنک کننده |
15.6 Bhp @ 8500 rpm | قدرت |
13.50 Nm @ 7000 rpm | گشتاور |
الکتریکی و هندلی | استارت |
5 دنده | گیربکس |
80/100 x 18-47 P, Tubeless Tyres | اندازه تایر جلو |
100 / 90 X 18-56 P | اندازه تایر عقب |
تک دیسک دو پیستون | ترمز جلو |
تک دیسک | ترمز عقب |
تلسکوپی معکوس | کمک جلو |
دوبل قابل تنظیم | کمک عقب |
12 ولت | نوع باتری |
5.2 ثانیه | شتاب 0 تا 60 |
12V 35W/35W | نوع چراغ |
رینگ آلومینیومی | |
فولادی لوله ای | نوع شاسی |
112 kmph | نهایت سرعت |
2 | تعداد سوپاپ به ازای هر سیلندر |
کاربراتور CV | سوخت رسانی |
کاربر گرامی ضمن تشکر از بازدید شما از فروشگاه موتور گمرک قبل از خرید موتورسیکلت به شرایط ارسال برای موتورسیکلتهای قابل شماره گذاری و شرایط احراز سکونت توجه کنید.
ضمنا به اینکه موتورسیکلت مورد نظر قابل خرید در شهر شما می باشد دقت کنید.