GT250 RC

معرفی اجمالی GT250 RC

هیوسانگ جی تی ۲۵۰

Hyosung GT250RC

هیوسانگ GT250RC محصول طراحی و تولید در KRMOTOR کره جنوبی و عرضه  توسط کویر موتور می باشد.  رونمایی از مدل جدید هیوسانگ در سال 2014 انجام شده و نسبت به مدل قبلی نمای اسپرت تری داشته و دچار تغییرات کوچکی شده است .

هیوسانگ جی تی ۲۵۰ از انجین ۲ سیلندر وی شکل با دو میل سوپاپ برای هر سیلندر(DOHC ) وچهار سوپاپ برای هر سیلندر بهمراه گیربکس ۶دنده استفاده می‌کند .این انجین توانایی ارایه 28 اسب بخار قدرت در ۱۰۰۰۰ دور ،۲۲/۸ نیوتن متر در ۸۰۰۰ دور را دارد . شتاب صفر تا ۶۰ کیلومتر GT250 در حدود ۳.۹۶ ثانیه و صفر تا صد این موتورسیکلت ۹.۵۰ ثانیه است و حداکثر سرعت هیوسانگ به ۱۵۰ کیلومتر در ساعت می رسد.

طراحی بدنه

شاسی هیوسانگ GT250 از جنس آلیاژ آهن لوله ای دوبل بوده و علی رغم طراحی قدیمی از استحکام خوبی برخوردار است . بدنه با استفاده از کاور های پلاستیکی که تمام قسمت جلو و عقب را پوشانده حالت اسپرت و عضلانی زیبایی را رقم زده است. چراغ جلو با استفاده از دو لامپ H9 و حالت تقریبا شش ضلعی شکل خاصی را رقم زده که مختص موتورسیکلت های اسپرت هیوسانگ می باشد . طلق جلو بصورت کشیده بلند طراحی شده و شما در رانندگی سریع می توانید با خیز برداشتن به پشت طلق علاوه بر اینکه از فشار باد به بدن خود کم می کنید از دید کافی برخوردار هستید .

باک بزرگ و عضلانی با خطوط و زوایای زیاد با اینکه زیبایی خاص خود را دارد ولی مدت زمان کنار آمدن با سبک طراحی را بالا برده است. صندلی های هیوسانگ ۲۵۰ دو تکه و بصورت پله ای طراحی شده و از پهنای مناسبی بهره می برد . صندلی عقب بدلیل قرار گیری با فاصله بسیار بالاتر از صندلی راننده استفاده ترک نشین را با سختی مواجه کرده و ترک نشین نیاز به غوز کردن داشته و در مسیر های طولانی دچار خستگی خواهد شد.

کمک ها و چرخ ها

کمکهای جلو ی تلسکوپی معکوس عملکرد بسیار نرم و عالی داشته و در کنار کمک عقب تک قابل تنظیم در ۵ حالت سواری نرمی را در خیابان و اتوبان رقم می زند . البته شاید بهترین خصیصه موتورسیکلت‌های هیوسانگ در تمام مدلهای تولیدی کمکهای نرم ، با قابلیت ارتجاع بالا می باشد . رینگ های آلومینیومی ۵ پره در جلو و عقب کمی برای این موتورسیکلت قدیمی به نظر می رسد ولی در نمای کلی از زیبایی هیوسانگ نکاسته است.

ترمز ها و تایر

ترمز های استفاده شده در هیوسانگ ۲۵۰ از نوع دیسکی تکی با کالیپر های استاندارد دو پیستون بوده و عملکرد خوبی در ترمز گیری ها بوجود آورده است . تایر های تیوبلس  SHINKO با سایز ۱۷ اینچ در جلو و عقب یکی از بهترین تایر های استفاده شده در موتورسیکلت‌های تولیدی کشور بوده و علاوه بر طول عمر بالا ایستایی قابل توجهی را داشته و شما را در عبور از پیچهای تند و ترمز های شدید و معابر لغزنده دچار مشکل نخواهد کرد .

 موتورسیکلت هیوسانگ GT250R بطور کلی شاید یکی از بهترین های اسپرت در بازار نباشد ولی موتورسیکلت خوب و با کیفیتی بوده و با توجه به قیمت ، خرید منطقی به نظر می رسد .



لطفا در هنگام رانندگی با موتورسیکلت از کلاه ایمنی استفاده کنید .