CBR150

معرفی اجمالی CBR150

هندا سی بی آر ۱۵۰ آر

Honda CBR 150R

در راستای در دست گیری بازار ، هندا مدل ۱۵۰ سی سی از سری CBR را وارد بازار کرده است تا طیف وسیع تری از خریداران توانایی خرید هندای اسپرت را داشته باشند . هندا با استفاده از بدنه CBR250R ( البته با کمی تغییر جزیی) و نصب انجین ۱۵۰ سی سی با گشتاور بالا موتورسیکلت CBR150R را به بازار فرستاده است .

انجین :

انجین استفاده شده در سی بی آر ۱۵۰ از نوع چهارزمانه ، خنک کننده مایع ،۴ سوپاپ ، بهمراه گیربکس ۶ دنده و کلاچ دستی روغنی می باشد . حداکثر قدرت  تولیدی انجین سی بی آر ۱۵۰ ،   18/2 اسب بخار در  10500 دور موتور و  12.66 نیوتن متر در   8500 دور موتور بوده و با بهره گیری از این انجین شتاب صفر تا 60 کیلومتر   4/9 ثاینه  و حداکثر سرعت 134 کیلومتر بر ساعت را تجربه خواهید کرد که  عدد قابل توجه و منحصر به فردی برای یک موتورسیکلت ۱۵۰ سی سی چهارزمانه می باشد . تعویض دنده به دقت و نرمی در سی بی آر ۱۵۰ انجام شده و راکب از تعویض دنده مکرر بدلیل داشتن سیستم کلاچ نرم خسته نخواهد شد .

طراحی بدنه :

هندا سی بی آر 150 سی سی همانند برادر بزرگ خود سی بی آر ۲۵۰ آر در نگاه اول یک موتورسیکلت مرد سالارانه و خوش تیپ به نظر می رسد . چراغ جلو که به شکل Y طراحی شده از روی VFR1200f الگو برداری شده و سی بی آرایش با داشتن فلاپ های یک تکه  آیرودینامیک ترشده است . آینه‌های نصب شده بر روی CBR150R با داشتن نقطه هایش سیه و‌سفید در پس زمینه بیشترین دید را در شب برای شما به ارمغان خواهد آورد . بدنه کاملا فلاپدار هندا با رنگ آمیزی عالی و شفاف ، نمای کاریزماتیکی را به بیننده و راکب نمایش میدهد . در قسمت باک از رنگ آمیزی با کیفیت و شفافیت بالا بر روی بدنه فلزی باک بهره برده شده و لوگوی هندای نصب شده بر روی باک مهر تاییدی بر کیفیت و کارایی موتورسیکلت HONDA CBR150R می باشد . در قسمت داشبرد شما با یک پنل کاربری کامل روبرو هستید کن تمامی اعلانات اعم از کیلومتر ، مسافت طی شده ، تاریخ ، حجم سوخت را در قسمت ال سی دی مستطیل شکل خود جای دادن و با نور آبی استفاده خوانش را براحتی امکان پذیر کرده است و همچنین از  نشانگر آنالوگ عقربه ای دور شمار برای نمایش بهتر استفاده شده است .

تایر ها ، ترمز و کمک فنر ؛

کمک فنر عالی تلسکوپی ۳۷ میلیمتری در جلوی هندا و تک کمک ۵ حالته در عقب بهترین سیستم تعلیق را به شما ارائه میکند و در ترمز گیری ها همانند یک موتور ورزشی ضربه های وارده را دریافت و خنثی نماید و ازین رو کمترین فشار به دست و کمر راننده وارد میشود . سی بی آر با دارا بودن یک دیسک ۲۹۶ میلیمتری  در جلو و ۲۲۰ میلیمتری در عقب عملکرد عالی در ترمز گیری های ناگهانی  بوجود آورده است . در کنار ترمز ها نقش به سزای تایر ها نیز مشهود است . تایر های با کیفیت هندا ساخت IRc در جلو از سایز ۱۱۰/۷۰-۱۷ و در عقب ۱۷-۱3۰/۷۰ تیوبلس می باشد که‌ پایداری و ضریب اطمینان بالایی را در حرکت سریع و عبور از پیچهای تند برای راکب به ارمغان می‌آورد.

استفاده از کلاه ایمنی نشانه شخصیت و ضامن سلامت شما راکب گرامی می باشد .